Der strömungsöffnende Typ fließt in Öffnungsrichtung, und Kavitation und Erosion wirken hauptsächlich auf die Dichtfläche, so dass die Dichtfläche des Ventilkerns und des Ventilsitzes schnell beschädigt wird; Der strömungsschließende Typ fließt in die geschlossene Richtung, Kavitation und Erosion. Nach dem Drosseln werden unterhalb der Sitzdichtfläche die Dichtfläche und die Wurzel des Ventilkegels geschützt, was die Lebensdauer verlängert. Wenn daher das Ventil für den strömungsoffenen Typ verwendet wird, kann die Lebensdauer um das Ein- bis Zweifache verlängert werden, wenn das Problem der Verlängerung der Lebensdauer wichtiger ist, indem einfach die Strömungsrichtung geändert wird.

Um Kavitation (Zerstörung von Formen wie Wabenpunkten) und Scheuern (stromlinienförmige kleine Rillen) zu widerstehen, können zur Herstellung der Drossel spezielle Materialien verwendet werden, die gegen Kavitation und Erosion beständig sind. Dieses spezielle Material ist 6YC-1, A4-Stahl, Stellit, Hartlegierung und so weiter. Für die Korrosionsbeständigkeit können Materialien verwendet werden, die korrosionsbeständiger sind und bestimmte mechanische und physikalische Eigenschaften aufweisen. Dieses Material wird in nichtmetallische Materialien (wie Gummi, PTFE, Keramik usw.) und metallische Materialien (wie Monel, Hastelloy usw.) unterteilt.

Der Zweck der Verlängerung der Lebensdauer besteht darin, die Ventilstruktur zu ändern oder ein Ventil mit längerer Lebensdauer auszuwählen, wie etwa ein mehrstufiges Ventil, ein Antikavitationsventil, ein korrosionsbeständiges Ventil und dergleichen. Schweißschlacke, Rost, Schlacke usw. in der Rohrleitung werden in der Öffnung, dem Führungsteil und dem Ausgleichsloch der unteren Haube verstopft oder eingeklemmt, was zu Spannungen und Kratzern auf der gekrümmten Oberfläche des Ventileinsatzes, der Führungsfläche, und Vertiefung auf der Dichtfläche. Warten. Dies geschieht häufig in der Anfangsphase des neuen Inbetriebnahmesystems und nach der Überholung. Dies ist der häufigste Fehler. In diesem Fall muss es zur Reinigung entladen werden, die Schlacke entfernen, wenn die Dichtfläche beschädigt ist, sollte sie geschliffen werden; Gleichzeitig wird der untere Stopfen geöffnet, um die Schlacke abzuwaschen, die aus dem Ausgleichsloch in die untere Haube fällt, und die Rohrleitung zu spülen. Vor der Inbetriebnahme Regulierventil ganz öffnen lassen, nach einiger Zeit fließt das Medium in den Normalbetrieb.