Das Öffnungs- und Schließteil des Drosselventils (Butterfly Valve) ist eine Drosselklappe, die vom Ventilschaft angetrieben wird und sich im Ventilkörper um 90 ° um ihre eigene Achse dreht, um den Zweck des Öffnens und Schließens oder Einstellens zu erreichen. Es wird hauptsächlich verwendet, um das Medium in der Rohrleitung abzuschneiden, mit einfacher Struktur, flexiblem Betrieb, schnellem Schalten, geringer Größe, kurzer Struktur, geringem Widerstand, geringem Gewicht und anderen Eigenschaften.
1. Es ist bequem und schnell zu öffnen und zu schließen, arbeitssparend, geringer Flüssigkeitswiderstand und kann häufig betrieben werden.
2. Einfache Struktur, geringe Größe, kurze Strukturlänge, geringe Größe, geringes Gewicht, geeignet für großkalibrige Ventile.
3. Schlamm kann transportiert werden und die Ansammlung von Flüssigkeit an der Rohrmündung ist am geringsten.
4. Unter niedrigem Druck kann eine gute Abdichtung erreicht werden.
5. Gute Anpassungsleistung.
6. Wenn der Ventilsitzkanal vollständig geöffnet ist, ist die effektive Strömungsfläche größer und der Flüssigkeitswiderstand kleiner.
7. Das Öffnungs- und Schließmoment ist gering, da die Scheiben auf beiden Seiten der rotierenden Welle unter der Wirkung des Mediums im Wesentlichen gleich sind und die Richtung des Drehmoments entgegengesetzt ist, sodass das Öffnen und Schließen arbeitssparend ist.
8. Das Material der Dichtfläche ist im Allgemeinen Gummi oder Kunststoff, daher ist die Dichtleistung bei niedrigem Druck gut.
9. Einfach zu installieren.
10. Der Betrieb ist flexibel und arbeitssparend, und es können manuelle, elektrische, pneumatische und hydraulische Modi ausgewählt werden.
Prinzip der Absperrklappenstruktur
Die Absperrklappe ist normalerweise weniger als 90° von vollständig geöffnet bis vollständig geschlossen. Die Absperrklappe und die Absperrklappenstange haben keine Selbsthemmung. Zur Positionierung der Drosselklappe sollte ein Schneckengetriebe auf der Ventilspindel installiert werden. Die Verwendung eines Schneckengetriebes kann die Drosselklappe nicht nur selbsthemmend machen und die Drosselklappe in jeder Position stoppen, sondern auch die Betriebsleistung des Ventils verbessern. Merkmale der industriellen Absperrklappe: hohe Temperaturbeständigkeit, hoher anwendbarer Druckbereich, großer Nenndurchmesser des Ventils, der Ventilkörper besteht aus Kohlenstoffstahl und der Dichtungsring der Ventilplatte verwendet einen Metallring anstelle eines Gummirings. Die große Hochtemperatur-Absperrklappe besteht aus geschweißtem Stahlblech und wird hauptsächlich für Abgaskanäle und Gasleitungen von Hochtemperaturmedien verwendet.
1. Die Absperrklappe hat die Eigenschaften einer einfachen Struktur, geringen Größe, geringem Gewicht, geringem Materialverbrauch, geringer Einbaugröße, schneller Umschaltung, 90 ° -Hin- und Herdrehung und geringem Antriebsdrehmoment. Es dient zum Absperren, Verbinden und Einstellen des Mediums in der Rohrleitung. Es hat gute Flüssigkeitskontrolleigenschaften und eine gute Abdichtungsleistung.
2. Die Absperrklappe kann Schlamm transportieren, und die Ansammlung von Flüssigkeit an der Rohrmündung ist am geringsten. Unter niedrigem Druck kann eine gute Abdichtung erzielt werden. Gute Anpassungsleistung.
3. Das stromlinienförmige Design der Drosselklappe macht den Flüssigkeitswiderstandsverlust gering, was als energiesparendes Produkt bezeichnet werden kann.
4. Der Ventilschaft ist eine durchgehende Stangenstruktur, die nach dem Abschrecken und Anlassen gute umfassende mechanische Eigenschaften, Korrosionsbeständigkeit und Kratzfestigkeit aufweist. Wenn die Absperrklappe geöffnet und geschlossen wird, dreht sich der Ventilschaft nur und bewegt sich nicht auf und ab, die Packung des Ventilschafts kann nicht leicht beschädigt werden und die Abdichtung ist zuverlässig. Es wird mit dem Kegelstift der Drosselklappe befestigt, und das verlängerte Ende soll verhindern, dass das Ventil ausbricht, um zu verhindern, dass der Ventilschaft ausbricht, wenn die Verbindung zwischen dem Ventilschaft und der Drosselplatte versehentlich unterbrochen wird.
5. Zu den Verbindungsmethoden gehören Flanschverbindung, Stumpfschweißverbindung, Stumpfschweißverbindung und Laschen-Stoßklemmverbindung.
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