1. Der Bolzen ist zu lang

Bei den Schrauben am Ventil dürfen nur ein oder zwei Gewinde über die Mutter hinausragen. Das Risiko von Beschädigungen oder Korrosion kann reduziert werden. Warum eine Schraube länger kaufen als nötig? Normalerweise ist der Bolzen zu lang, weil jemand keine Zeit hat, die richtige Länge zu berechnen, oder es dem Einzelnen egal ist, wie das Endergebnis aussieht. Das ist faule Technik.

2. Das Regelventil muss nicht separat isoliert werden

Obwohl das Absperrventil wertvollen Platz einnimmt, ist es wichtig, dass Personal am Ventil arbeiten kann, wenn Wartungsarbeiten erforderlich sind. Wenn der Platz begrenzt ist, der Absperrschieber als zu lang empfunden wird, zumindest eine Absperrklappe einbauen, er nimmt kaum Platz ein. Denken Sie immer daran, dass es einfacher ist zu arbeiten und Wartungsaufgaben effizienter durchzuführen, wenn Sie sie für Wartungsarbeiten und Operationen verwenden, die darauf stehen müssen.

3. Kein Manometer oder Gerät installiert

Einige Dienstprogramme kalibrieren den Tester gerne. Diese Einrichtungen bieten ihren Außendienstmitarbeitern normalerweise eine gute Verbindung zu den Prüfgeräten, aber einige Geräte installieren sogar die Schnittstelle des Zubehörs. Obwohl es nicht angegeben ist, ist es so konstruiert, dass der tatsächliche Druck des Ventils sichtbar ist. Selbst mit SCADA- (Supervisory Control and Data Acquisition) und Telemetriefunktionen steht an einem bestimmten Punkt jemand neben dem Ventil und muss sehen, wie hoch der Druck ist. Das ist so bequem.

4. Der Einbauraum ist zu klein

Wenn es mühsam ist, eine Ventilstation zu installieren, kann dies Arbeiten wie das Ausheben von Beton erfordern. Versuchen Sie nicht, den Installationsraum so weit wie möglich zu reduzieren, um diesen Kostenpunkt zu sparen. Es wird sehr schwierig sein, eine grundlegende Wartung zu einem späteren Zeitpunkt durchzuführen. Noch etwas zu beachten: Das Werkzeug kann sehr lang sein, daher muss Platz geschaffen werden, damit die Schraube gelöst werden kann. Es benötigt auch etwas Platz, wodurch Sie später Geräte hinzufügen können.

5. Keine Berücksichtigung einer späteren Demontage

Meistens versteht der Installateur, dass man in einem Betonraum nicht alles miteinander verbinden kann, ohne dass irgendeine Art von Verbindung erforderlich ist, um die Teile irgendwann in der Zukunft zu entfernen. Wenn alle Teile fest angezogen sind und kein Spalt vorhanden ist, ist es fast unmöglich, sie zu trennen. Ob es sich um eine genutete Kupplung, eine Flanschverbindung oder eine Rohrverbindung handelt, es ist notwendig. In der Zukunft kann es manchmal erforderlich sein, Komponenten zu entfernen, und obwohl dies normalerweise nicht Sache des Installationsunternehmens ist, sollte es die Angelegenheit des Eigentümers und Ingenieurs sein.

6. Horizontaler Einbau von konzentrischen Reduzierstücken

Das mag pingelig sein, aber es verdient auch Aufmerksamkeit. Das exzentrische Reduzierstück kann horizontal eingebaut werden. Das konzentrische Reduzierstück wird in der vertikalen Leitung installiert. In einigen Anwendungen muss es auf der horizontalen Linie installiert werden und es wird ein exzentrisches Reduzierstück verwendet, aber dieses Problem ist normalerweise mit Kosten verbunden: Das konzentrische Reduzierstück ist billig.

7. Ventilschächte, die keine Entwässerung zulassen

Alle Räume sind nass. Sogar während der Ventilaktivierung, wenn Luft aus der Ventilabdeckung austritt, fällt Wasser an einem bestimmten Punkt auf den Boden. Jeder in der Branche hat schon einmal ein überflutetes Ventil gesehen, aber es gibt wirklich keine Entschuldigung (es sei denn natürlich, das gesamte Gebiet ist überflutet, dann haben Sie ein größeres Problem). Wenn das Abflussrohr nicht installiert werden kann, verwenden Sie eine einfache Abflusspumpe, sofern Strom verfügbar ist. Bei Stromausfall hält ein Schwimmerventil mit Ejektor die Kammer effektiv trocken.

8. Luft nicht ausschließen

Wenn der Druck abfällt, wird die Luft aus der Suspension abgelassen und in die Leitung geleitet, was nach dem Ventil Probleme verursacht. Ein einfaches Entlüftungsventil beseitigt eventuell vorhandene Luft und verhindert nachgeschaltete Probleme. Das Entlüftungsventil vor dem Steuerventil ist ebenfalls wirksam, da die Luft in der Steuerleitung zu Instabilitäten führen kann. Warum wird die Luft nicht entfernt, bevor sie das Ventil erreicht?

9. Ersatzhahn

Dies mag ein kleines Problem sein, aber Reservehähne in den Kammern vor und nach dem Steuerventil sind immer hilfreich. Diese Einstellung bietet Komfort für zukünftige Wartungsarbeiten, sei es beim Anschließen von Schläuchen, Hinzufügen von Remote Sensing zu Steuerventilen oder Hinzufügen von Drucktransmittern zu SCADA. Für die geringen Kosten für das Hinzufügen von Zubehör während der Designphase erhöht es die Benutzerfreundlichkeit in der Zukunft erheblich. Dies erschwert Wartungsarbeiten, da alles mit Farbe bedeckt ist, sodass es unmöglich ist, das Typenschild zu lesen oder Einstellungen vorzunehmen.